对于很多二胎家庭来说，5座SUV已经没法满足其需求了，这时，大家会第一时间想到换车，买台7座SUV。而在选择过程中，你会发现，7座是主流，但6座车型也不少。在面对6座和7座之间抉择时，有人就会纠结了，到底该选哪种布局？

我们先来看看目前30万内，都有哪些超过5座的主流SUV可选。首先是10万左右，比如有 捷途X70，其提供了5座、6座、7座三种版本。可以看出，自主品牌对于产品细分方面，做得比较到位。

而15到20万这一价格区间，有着星途揽月、福特领裕这样的中大型SUV，前者全系7座，后者全系6座。当价格上到20万，这时选择相对就多了起来，首先是大家最为熟悉的丰田汉兰达，其主打7座，福特锐界也是主打7座，还有略显小众的马自达CX-8，其全系为7座。当价格接近30万，还能买到别克昂科旗，这款车也是主打7座。

从上面我们列举的车型来看，有主流SUV，也有偏小众的SUV，可以明显看出，7座布局是当下市场的主流。那么，这是否意味着7座就是更加实用呢？

我认为这得分两个方面来看，7座相比6座，多出一个座位。其最直接的区别就是7座SUV可以多拉一个人，论实用，必定是7座更胜一筹。但是，这一结论有个前提，就是你对7座的需求有多高？比如有些家庭，全家上下就6个人，并且平时最多的出行状态是6人以下，那么这时，7座SUV的实用性就显现不出来。

这是论实用性，其二，论舒适性，2+3+2的7座布局和2+2+2的6座布局，哪个更舒适？我想，无疑是6座，因为第二排可以做成两个独立座椅，从空间到座椅舒适度，比如腿托、腰托等等设计，可以最大程度提升乘员舒适性。

而第三排，同样是坐两个人，可能和7座SUV没有太大区别，但是有一点，区别就大了，那就是进入第三排的方式。试想，2+3+2布局的车型，要想进入到第三排，必须得放倒第二排座椅，然后从狭窄的空间“挤进”第三排，要想下车，同样是如此，简单说，整个过程有点不够优雅。

而6座SUV由于中间带过道，要想进入第三排，可以优雅地从第二排过道走到第三排，下车也是同理。所以，个人认为，从第二排乘员的乘坐舒适度以及第三排乘员上下车的方式，6座SUV舒适性更佳，如果你对7座没有刚需，那么这时，6座SUV就更加实用。

购买建议

或许有人会问了，既然6座SUV这么香，为什么7座SUV会成为主流？我认为，这点还是从实用性出发，因为7座的功能性是6座不能比的，而6座的舒适性是7座不能比的。对于消费者来说，选择适合自己的，才是最好的。再一个，就消费者的心理来说，7座车型会更有价值，因为它相比5座，跨度更大，似乎给自己换车的理由更为充分。

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